Тормозная жидкость ДОТ-4

Варианты фасовки

0.4кг
0.8кг

Характеристики:

Кинематическая вязкость при -40°С, мм²/с: 1500
Кинематическая вязкость при +100°С, мм²/с: 1,5
Температура кипения, °С: 230
Температура кипения увлажненной жидкости, °С: 140
Показатель концентрации водородных ионов (рН): 8,9

Где купить? Документация

Преимущества

Защищает металлические узлы гидропривода от коррозии, стабильна при высоких и низких температурах
Отсутствует отрицательное воздействие на резиновые детали
Стабильность свойств в течение всего срока своей службы

Описание

Тормозные жидкости подразделяются на несколько типов. В основе классификации лежит температура кипения жидкости и ее кинематическая вязкость по нормам DOT. Кинематическая вязкость отвечает за способность жидкости циркулировать в магистрали тормозной системы при крайних рабочих температурах (от -40°C до +100°C). Температура кипения отвечает за предупреждения образования паровой «пробки», образующейся при высоких температурах. Последняя может привести к тому, что педаль тормоза не сработает в нужный момент. По показателю температуры обычно учитывается температура кипения «сухой» (без примесей воды) и «увлажненной» жидкости. Доля воды в «увлажненной» жидкости составляет до 4% DOT-3 выдерживает температуру: 205°C-для «сухой» жидкости и 140°C-для «увлажненной». Эти жидкости применяются при обычных условиях эксплуатации в автомобилях с тормозами барабанного или дискового типа. DOT-4 применяется на автотранспорте с дисковыми тормозами в условиях городского движения (режим «разгон-торможение»). Температура кипения здесь будет составлять 230°C-для «сухой» жидкости и 155°C-для «увлажненной». Данная жидкость наиболее распространена на современных автомобилях.

Область применения

Предназначается для работы в гидравлической системе привода тормозов и сцеплений автомобилей всех модификаций при температуре воздуха от +50°C до -50°C.

Эсплуатационные классы и одобрения

Продукт производится по ТУ 20.59.43-007-20293346-2018