Телефон+7 (3452) 290-212 Эл. адрес ord@intex72.ru
Адрес г. Тюмень, ул. Тимофея Чаркова, 19, стр. 2

Моторное масло для судовых и тепловозных дизельных двигателей М16Г2ЦС

Варианты фасовки

  • 20л 20л
  • 30л 30л
  • 50л 50л
  • 200л 200л
  • 1000л 1000л
  • Авто и ЖД налив Авто и ЖД налив

Характеристики:

Температура застывания, °С
-12
Вязкость кинематическая при 100°С мм²/с
16,3
Сульфатная зольность, % масс
1,4
Температура вспышки в открытом тигле, °С
220
Щелочное число, мг КОН/г
5,2
Плотность при 20°С, кг/м²
908
Индекс вязкости
93
Массовая доля активных элементов, %:
кальция
0,28
цинка
0,047
фосфора
0,048

Преимущества

  • Активные моющие присадки позволяют поддерживать достаточно высокую чистоту рабочих поверхностей цилиндропоршневой группы, а также опор скольжения (вкладышей подшипников) распределительных и коленчатого валов
  • Масло разработано с учетом высоких требований к моторным маслам ответственного назначения, обеспечивающих длительную безремонтную работу двигателей
  • Повышенные смазывающие, противоизносные и противозадирные свойства благодаря высокому уровню эффективности компонентов масла

Описание

В условиях реальной эксплуатации на судах высока вероятность попадания воды в маслосистемы. Для предотвращения выхода из строя двигателей необходимо использовать специальное моторное масло с усиленными деэмульгирующими свойствами. Масла серии М-Г2ЦС производятся на основе высококачественных дистиллятных и остаточных базовых масел глубокой очистки. Входящая в состав масел композиция присадок по сравнению с обычными присадками для данных масел отличается повышенными антикислительными и деэмульгирующими свойствами. Благодаря этому масла данной серии с успехом используются в судовых двигателях и других судовых механизмах.

Область применения

Моторные масла серии М-Г2ЦС предназначены для главных и вспомогательных тронковых дизельных двигателей судов морского речного флота, в том числе рыбопромыслового. Масло М- 10Г2ЦС может использоваться в циркулярных системах крейцкопфных судовых дизелей высокой степени форсирования. Масло М-14Г2ЦС также успешно применяется в тепловозных дизелях. Масло М-16Г2ЦС подходит для смазывания цилиндров тронковых крейцкопфных дизельных двигателей с помощью лубрикаторов при работе на сернистом дизельном топливе с содержанием серы не более 1%. Масла данной серии также предназначены для смазывания ряда судовых механизмов и агрегатов, в которых необходимы масла соответствующих классов и уровней вязкости (редукторы, воздуходувки, компрессоры и др.)

Эксплуатационные классы и одобрения 

  • Эксплуатационный класс классификации API CС
  • Выпускается по ГОСТ 12337-84